【車中泊】N-VANで荷物を積んだまま寝られる？Amazonで買えるベッドキットを工場で取付｜MGRCustoms
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この動画について
N-VANでの車中泊における荷物収納と寝床確保の両立という課題を解決するため、AmazonでもハイレビューのMGRCustomsのN-VAN専用ベッドキットを群馬県の製造工場で実際に取り付けた動画です。ベッド下を収納スペース、上部をフラットな寝床とする上下2層構造を採用し、ポータブル電源や収納ボックスを積んだまま就寝できる車内が完成しました。フレーム高さ21cmと31cmの2段階で収納力と頭上空間を比較しており、製作工程や取り付け手順も詳しく紹介されています。
キャンプのポイント・コツ
- 設営車内を上下2層に分割し下部を収納にすると寝床を広く保てる。
- テクニック助手席を前方に倒せば全長208cmの寝床スペースを確保できる。
- ギア部分的にマットを外せるベッドキットで荷物へのアクセスが簡単。
- テクニックベッド高21cmではマットを上からめくって荷物を収納できる。
- 選び方ベッド高を調整し頭上の開放感と収納力どちらを優先するか選ぶ。
紹介ギア・グッズ
- MGRCustoms N-VAN用ベッドキット（クッション厚25mm）
- RISU トランクカーゴ TC-50S LOW
- EcoFlow ポータブル電源
動画の詳細解説
※ 動画の内容をトピックごとに整理してまとめています。
車中泊の永遠の課題とMGRCustomsとの運命的な出会い
ミッチェル Camp Touringは、これまでN-VANでの車中泊において、荷物の積載スペースと快適な就寝スペースをどのように両立させるかという問題に直面していました。夏の時期であれば、キャンプギアや着替えなどの荷物が比較的少なくて済むため、運転席の後ろ側に荷物を寄せておくことで、なんとか寝るスペースを確保することができていました。しかし、これが冬のシーズンになると状況は一変します。冬用の分厚いシュラフや、かさばる防寒着、さらにはポータブル電源やヒーターといった暖房器具など、どうしても持ち込む荷物の量が大幅に増えてしまいます。これらの大量の荷物を車内に詰め込むと、本来であれば快適であるはずの寝床が非常に狭く圧迫されてしまい、窮屈な思いをしながら夜を過ごさざるを得ないという大きな悩みを抱えていました。そこで、ミッチェル Camp Touringが注目したのが、N-VANが持つ最大の特徴である「圧倒的な低床設計」です。この低床を活かして、車内空間を上下の2層に分割することができれば、下部を荷物の収納スペースとして使い、上部を広々としたフラットな寝床として活用できるのではないかと考えました。そんな理想を叶えてくれるアイテムを探していたところ、ミッチェル Camp Touringは「東京アウトドアショー」というイベントの会場で、Amazonでも非常に高い評価を得ているベッドキットの専門メーカー「MGRCustoms」のブースに立ち寄ることになります。そこで展示されていた実物のベッドキットを目にし、その驚くべきクオリティの高さと、細部まで計算し尽くされた職人技の仕上がりに深く感動しました。この素晴らしい製品を自分の愛車に導入したいという強い思いから、ミッチェル Camp Touringは群馬県にあるMGRCustomsの製造工場を直接訪問し、製作現場の取材を行うとともに、自身のN-VANへ実際にベッドキットを取り付けてもらうという特別な企画を実現させることとなりました。これにより、寝床の確保と荷物の収納の両立という車中泊の課題を根本から解決するための第一歩を踏み出しました。
ベッドキットの驚くべきサイズ感と自由自在なシートアレンジ
取り付けが完了したMGRCustomsのベッドキットを前にして、ミッチェル Camp Touringはその圧倒的な完成度とサイズ感に大満足の様子を見せました。このベッドキットは、N-VANの車内形状を極限まで活かすように設計されており、具体的なサイズとしては、運転席側のベッド長が164cm、助手席側のベッド長が152cmとなっています。さらに、助手席のフロントシートを前方に完全に倒してフラットな状態にすることで、シート部分まで含めた全体の長さはなんと208cmにも達します。これだけの長さがあれば、高身長の大人であっても足をピンと伸ばしてストレスなく眠ることが可能です。ミッチェル Camp Touringが選択したモデルは、車内全体を覆うことができるフルフラット仕様ですが、このキットは単に平らな面を作るだけでなく、状況に応じて柔軟にレイアウトを変更できる「マルチレイアウト構造」が最大の魅力となっています。例えば、運転席側の後部座席ドアから車内の荷物にアクセスしたい場合、その部分のマットだけを簡単に取り外すことができます。取り外したマットは他のマットの上に重ねて置いておくことができるため、車外にわざわざ荷物を出す必要がありません。また、運転席のシートは普段の運転ポジションのまま維持しつつ、助手席側からリアにかけてのスペースだけをベッド状態にしておくという運用も可能で、移動と休憩をスムーズに切り替えることができます。さらに、運転席側のベッド下部には、荷物の出し入れの際にマットが不意に跳ね上がったり、ひっくり返ったりするのを防ぐための専用の「ストッパーフレーム」が標準で装備されています。ミッチェル Camp Touringは、このストッパーがあるおかげで、ベッドの上に荷重がかかった状態でも安全に下の荷物を整理できると、その細やかな安全設計を高く評価していました。
トランクカーゴや大型ポータブル電源を用いた積載能力の徹底検証
ベッドキットの導入によって、車中泊時の収納力がどれほど向上するのかを確かめるため、ミッチェル Camp Touringは実際に普段のキャンプで使用しているリアルなギアを持ち込み、徹底的な積載検証を行いました。まず、ベッドのフレーム高さを最も低い状態である「高さ21cm」にセッティングして検証を開始しました。この高さ設定では、キャンパーに大人気の収納ボックスであるRISUの「トランクカーゴ TC-50S LOW」（外寸：約幅60×奥行39×高さ24cm、容量30L）を、バックドア側からベッドの下へ直接滑り込ませて収納することは、高さが数センチ足りないため物理的に不可能です。しかし、MGRCustomsのベッドキットはマットを簡単に持ち上げることができる設計になっているため、上部からマットをめくってアクセスすることで、トランクカーゴをベッド下のスペースにすっぽりと収めることができました。しかも、このトランクカーゴを横並びで2個同時に収納しても、上のベッドマットに干渉することなく、完全にフラットな寝床を維持できることが証明されました。続いて、フレームの高さを最大設定である「高さ31cm」に調整して再度検証を行いました。この10cmの高さアップの効果は絶大で、先ほどのトランクカーゴが、バックドアを開けてそのままベッドの下へとスムーズにスライドさせて出し入れできるようになりました。これにより、荷物を取り出すたびに上のマットを持ち上げる手間が一切省け、劇的に利便性が向上します。さらに、車中泊の必須アイテムである大型ポータブル電源「EcoFlow」も、高さ31cmの設定であればベッド下のデッドスペースに余裕で収まり、上部の金属フレームに干渉することなく安全に配置することができました。ミッチェル Camp Touringは、この驚異的な収納力があれば、車内の居住スペースを一切犠牲にすることなく、すべてのキャンプ道具をベッド下に美しく隠して収納できると大絶賛していました。
N-VANの低床を最大限に活かした頭上空間と極上の寝心地
N-VANが持つ最大の強みは、他の軽自動車を圧倒する「室内の天井の高さ」にあります。ミッチェル Camp Touringは、ベッドキットを設置した後に、車内での居住性と頭上空間のゆとりがどのように変化するのかを身をもって検証しました。まず、ベッドの高さを最も低い「21cm」に設定した状態でベッドの上に乗り込み、実際に姿勢を正して座ってみました。驚くべきことに、ミッチェル Camp Touringがベッドの上で正座をしても、頭が天井に全くぶつからないほどの広大なヘッドクリアランスが確保されていました。背筋をピンと伸ばした状態でも天井までに十分な余裕があり、あぐらをかいて座った場合には、まるで自宅の和室にいるかのようなリラックスした時間を過ごすことができます。次に、ベッド下の収納力を最優先にするために、フレームの高さを最大の「31cm」まで上げた状態で検証を行いました。ベッドの位置が10cm高くなるため、頭上空間は多少狭くなりますが、身長180cmのミッチェル Camp Touringがあぐらをかいて座っても、頭のてっぺんが天井の生地にわずかに触れる程度で、窮屈さや圧迫感はほとんど感じられません。そして、最も重要な「寝心地」について、ミッチェル Camp TouringはMGRCustomsのこだわりが詰まったクッション性能に驚嘆しました。今回導入したベッドマットは、Amazonでも購入可能なクッション厚「25mm」のモデルです。このマットは、硬さの異なるウレタンを組み合わせた2層構造になっており、手で強く押し込むとしっかりと沈み込みますが、体全体を横たえると、優しい反発力で体圧を均等に分散してくれます。表面を覆う高品質なレザーのしっとりとした肌触りも素晴らしく、ミッチェル Camp Touringは「軽自動車の車内であることを忘れてしまうほど、寝返りも余裕で打てる極上のベッドに仕上がっている」と、その極めて高いクオリティを大絶賛しました。
開封作業から始まるMGRCustomsの徹底された梱包と親切設計
MGRCustomsの工場に到着したミッチェル Camp Touringは、実際にユーザーの手元に届く状態と同じ、大きな段ボール箱に梱包されたベッドキットの開封作業から体験させてもらいました。まず、段ボールの外観を見た段階で、ミッチェル Camp Touringはその「徹底的に配慮された丁寧な梱包」に感心させられました。運送時の衝撃や揺れによって中の製品に傷がつかないよう、非常に頑丈にテープが貼られており、箱の角もしっかりと補強されています。ここで、MGRCustomsのスタッフから、購入者が自宅で開封する際の大変重要なアドバイスが送られました。段ボールの側面には「こちら側が上」という指示が明確に書かれており、その天面のすぐ裏側には、「取扱説明書が同封された封筒」が貼り付けられています。もし、この上下を気にせずに段ボールをひっくり返して底面から開封してしまったり、カッターの刃を深く入れすぎてしまったりすると、取扱説明書を破損させてしまうだけでなく、最悪の場合、ベッドマットの美しいレザー生地をカッターの刃で直接傷つけてしまう危険性があります。そのため、開封する際は必ず天面の指示に従い、刃を浅く入れて慎重にテープをカットしていく必要があります。段ボールを開けると、中には金属製の頑丈なフレームパーツやボルト類が、お互いにぶつかり合って傷がつかないよう、緩衝材で厳重に包まれて美しく整列していました。さらに、組み立て作業をDIYで行うユーザーが迷わないための素晴らしい工夫として、すべてのフレームパーツに「識別用のナンバリングシール」が貼られていました。取扱説明書に描かれているイラストやパーツ番号と、このシールを照らし合わせることで、どの部品をどこに組み合わせればよいのかが直感的に理解できるようになっており、ミッチェル Camp Touringも「これなら初めて組み立てる人でも絶対に迷うことがない」と、その親切な設計に深く納得していました。
最新鋭の機械と熟練の職人技が融合する驚異のベッドキット製作工程
ミッチェル Camp Touringは、普段は一般のユーザーが立ち入ることができないMGRCustomsの心臓部である「製造工場」の内部を特別に見学させてもらい、ベッドキットが完成するまでの全工程をカメラに収めました。工場内は、最新鋭の大型工作機械と、長年の経験を持つ熟練職人たちの手作業が見事に融合した、非常に活気のあるモノづくりの現場でした。ベッドキットが完成するまでには、大きく分けていくつかの精密なステップが存在します。最初のステップは「木材の精密加工」です。N-VANの車内は一見すると直線的に見えますが、実際には内装のプラスチックパーツやシートの干渉を避けるための複雑な3次元の曲線で構成されています。これに対応するため、ドイツ製の超大型CNC加工機「HOMAG」を使用し、設計データ通りに1ミリの狂いもなく合板を美しくカットしていきます。次のステップは「クッション材の成形」です。寝心地の要となるウレタンフォームを、自動裁断機でマットの形状に合わせてカットします。ここで職人の技が光るのが、木材の角が直接レザー生地に当たって摩耗するのを防ぐため、マットの側面や角の部分にまで、手作業で丁寧に薄いスポンジ緩衝材を接着していく下地処理です。このひと手間があるからこそ、長年使用してもレザーが破れず、角まで丸みを帯びた美しい仕上がりになります。続いて、表面を覆う「MGRオリジナルレザー」の裁断と縫製が行われます。使用されているのは、日本の有名メーカー「シンコール」と共同開発した、自動車用難燃基準をクリアした最高級のPVCレザーです。これを最新の自動裁断機でカットした後、縫製部門の女性職人たちが、工業用ミシンを使って驚くべきスピードと正確さで縫い合わせていきます。ミッチェル Camp Touringは、ステッチの糸の太さや、1ミリも歪みのない美しい縫い目のラインを見て、その「圧倒的な職人クオリティ」に言葉を失うほど感動していました。最後に、縫製されたレザーカバーに木板とクッションを包み込み、エアタッカーを使って裏側から均一なテンションで固定する「張り込み」の作業を経て、ようやく1枚の極上のベッドパネルが完成します。
愛車を傷つけないスマートな取り付け手順と万全のサポート体制
工場の見学を終えたミッチェル Camp Touringは、いよいよ自身のN-VANにベッドキットを取り付ける作業に入りました。MGRCustomsのベッドキットは、車体に新たな穴を開けるなどの大がかりな加工が一切不要で、愛車を傷つけることなく取り付けられる画期的な設計になっています。まず最初のステップとして、N-VANの荷室後部にある純正のプラスチック製ステップカバーを一度取り外します。そして、ベッドの金属製の脚が直接プラスチックに当たって異音を発生させたり、車体を傷つけたりするのを防ぐため、あらかじめ脚の底面に「沈み込み防止用の専用ラバー」を貼り付けてから、カバーを元に戻します。次に、荷室の左右にある純正のタイダウンフックを固定しているボルトを、12mmのソケットレンチを使用して取り外します。このフックを取り外した後に現れる既存のネジ穴を利用して、ベッドキットの土台となる頑丈な金属製ブラケットをボルトで固定していきます。ここで、組み立てをスムーズに行うための最大のテクニックとして、MGRCustomsの職人から「すべてのボルトは最初から強く締め込まず、手で軽く回る程度の『仮留め』の状態にしておくこと」という重要なアドバイスがありました。最初から1箇所を強く締めすぎてしまうと、全体のフレームのバランスが崩れてネジ穴の位置が合わなくなったり、完成後にフレームが歪んでガタつきの原因になったりします。すべてのフレームを仮組みし、全体のバランスが完璧に整ったことを確認してから、最後に工具を使って一気に本締めを行っていきます。ミッチェル Camp Touringは、この一連の作業を職人のサポートを受けながら進めましたが、MGRCustomsではDIYで取り付けるユーザーのために、公式YouTubeチャンネルにて「非常に分かりやすい字幕付きの取り付け解説動画」を車種ごとに公開しています。これを見ながら作業すれば、特別な技術がない初心者であっても、1時間半から2時間ほどで安全に組み立てを完了することができます。また、自分で取り付けるのが不安な方や、時間を節約したい方は、群馬県の工場へ直接予約して車両を持ち込むことで、プロの職人による確実でスピーディーな「ファクトリー取り付けサービス」をリーズネブルな工賃で受けることも可能となっており、万全のサポート体制が整っています。
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